فروزنده: خطوط 6 و 7 مترو امسال تکمیل می‌شوند
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۹۶۲۸۰
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، لطف‌الله فروزنده معاون مالی اداری شهرداری تهران در نشست خبری در خصوص برنامه‌های شهرداری در حوزه معاونت مالی توضیحاتی ارائه کرد.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس مبنی بر اینکه قرار است امسال خطوط 6 و 7 مترو تکمیل شوند آیا منابع مالی تأمین شده است؟گفت: بله تا حدودی منابع تأمین شده و تا آخر سال الباقی منابع تزریق می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در خصوص درآمدهای مازاد شهرداری گفت: ما درآمدهای مازاد سال گذشته را هم در پروژه‌های شهری مورد استفاده قرار دادیم؛ امسال هم این اقدام صورت می‌گیرد و هر چقدر منابع تزریق شود بهتر خواهد بود چرا که پروژه‌های ما بسیار شفاف است.
فروزنده در ادامه صحبت‌هایش با تأکید بر این موضوع که ساماندهی حمل و نقل عمومی در دستورکار مدیریت شهری است گفت: در بحث اتوبوس، مترو و کارهای عمرانی کارهایی صورت گرفته. است. بنده مسؤول مالی شهرداری و مسؤول تأمین نقدینگی‌ها هستم.
وی با تأکید بر این موضوع که امسال افق خوبی پیش‌رو داریم گفت: خزانه واحد تشکیل شده و تمام منابع ما شفاف است و نظارت کافی وجود دارد. با حساب و کتاب پیش می‌رویم و مشکلی وجود ندارد.
وی در خصوص بدهی‌های شهرداری به بانک شهر و بانک تجارت گفت: تاکنون 11 هزار میلیارد تومان از بدهی‌های بانک شهر داده شده و در خصوص بدهی‌های بانک تجارت هم کنسرسیومی داریم، وام برای خط 4 به شکل یوهان چین در نظر گرفته شده بود البته با جلسات خوبی که با بانک تجارت داشتیم سقف بدهی‌ها مشخص شده است. در خصوص بانک ملی و صادرات هم موضوعات نهایی شده است.
وی با بیان اینکه زمانی که شهر را تحویل گرفتیم 46 پروژه بلاتکلیف داشتیم گفت: در حال حاضر شفاف‌سازی صورت گرفته و 120 هزار میلیارد پروژه با بخش خصوصی تعریف شده است.
فروزنده در خصوص مراودات با خارجی‌ها گفت : برای خرید اتوبوس، خودروی برقی و مترو و... مذاکراتی صورت گرفته، البته قرار است از خط اعتباری دولت استفاده شود. دولت یک خط اعتباری دارد و قرار است خط اعتباری 2 هم تعریف شود.
وی همچنین در خصوص درآمدهای سال گذشته شهرداری گفت: علت افزایش این درآمد ظرفیت‌هایی بود که ایجاد شد. یکی از آنها افزایش صدور پروانه ساختمانی است. مولدسازی یکی دیگر از موارد بود. همچنین موضوع واریز و برداشت با بانک‌ها را داشتیم که بانک‌ها با کمک ما مؤدیان را شناسایی و عوارض را به جای بدهی ما دریافت کردند و 11 هزار میلیارد واریز و برداشت داشتیم. امسال هم همین خط ادامه دارد و درآمد ما در پنج ماهه ابتدایی سال رشد خوبی داشته است.
معاون شهردار تهران در خصوص ورود شهرداری به بورس گفت: شهروند وارد بورس می‌شود و در حال طی کردن مراحل است و شرکت سرمایه‌گذاری هم وارد بورس خواهد شد و بدین طریق ظرفیت بورس برای حمایت عمرانی فراهم می‌شود.
وی در پاسخ به دیگر پرسش خبرنگار فارس مبنی بر اینکه فروش متری مسکن هم در بورس ارائه می‌شود، گفت:هنوز این امر در حد طرح است و نهایی نشده است.
فرزونده در خصوص 10 هزار میلیارد بودجه اضافی که شورا برای شهرداری در زمینه حمل و نقل درنظر گرفته است، گفت: تقریبا بحث تخصیص نقدینگی‌ها باری حمل و نقل انجام شده و 89 درصد تا این لحظه محقق شده و ما قطعا بیشتر از این مقدار پول تزریق خواهیم کرد.
وی در خصوص خرید اتوبوس های داخلی گفت: قراردادهایی در این زمینه منعقد شده است. خودروسازهای داخلی تعطیل بودند. بعد از اینکه ما قرارداد را بستیم آنها رفتند تجهیز کارگاه کنند تا بتوانند اتوبوس‌ها را تحویل دهند.
فروزنده در خصوص تأمین منابع پروژه متوسلیان گفت: این پروژه مشارکتی و قرار است طرف مشارکت طرح بیاورد، در این زمینه هم کاندید ایرانی داریم هم خارجی.
وی در خصوص بازپس‌گیری املاک شهرداری گفت: بخشی از این املاک دراختیار افراد حقیقی و حقوقی بود که البته بخشی تخلیه شده و الباقی هم پرونده‌ها در محاکم قضایی پیگیری می‌شود.
معاون شهردار تهران در خصوص آخرین اقدامات انجام شده برای پیش‌پرداخت 630 دستگاه واگن گفت: حداکثر دولت تا یک ماه آینده پیش‌پرداخت را می‌دهد. در خصوص 113 واگن هم مراحل در حال انجام است.
فروزنده در خصوص میزان طلب شهرداری از دولت گفت: طلب‌های شهرداری دو بخش است، یک بخش بابت تهعدات بلیط مترو و اتوبوس است که سال گذشته حدود 3 هزار میلیارد اسناد را ارائه کردیم و امسال هم 900 هزار میلیارد تومان داده‌ایم، البته دولت با ید مجوز پرداخت را از مجلس پرداخت کند که مجلس دوفوریت را رأی نداده اما پرداخت می‌شود و ما پیگیری می‌کنیم.
وی اضافه کرد: یک بخش از طلب‌ها هم عوارضی است که از دستگاه‌های دولتی داریم. آقای مخبر کارگروهی تشکیل دادند و آنجا اعلام کردند موارد کمیسیون ماده 100 و 77 چقدر است، قرار است اسناد را بدهیم تا تعیین تکلیف شود. حداقل 40 هزار میلیارد تومادن طلب شهرداری تهران از دولت است.
ادامه دارد...
منبع: فارس
کلیدواژه: شهری منابع مالی فروزنده هزار میلیارد بدهی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۹۶۲۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد
محمدهادی محمدی معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد گفت: براساس بند "د" تبصره "۵" بودجه ۱۴۰۲ کل کشور، به شهرداری‌ها مجوز داده شد تا اوراق مشارکت برای احداث خطوط ریلی، خرید اتوبوس و بازسازی بافت فرسوده پیرامون حرم مطهر رضوی (ع) و احیا و بازسازی بافت فرسوده شهری منتشر کنند
او افزود: خوشبختانه توانستیم از ۳۰ هزار میلیارد تومان اوراق ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان یا به عبارتی بالغ بر ۲۱ درصد اوراق را به مشهد اختصاص دهیم.
معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد ادامه داد: از این میزان اوراق، هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان شامل هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان به خطوط ریلی و ۳۰۰ میلیارد تومان به خرید اتوبوس اختصاص یافته است که ۵۰ درصد آن را دولت پرداخت می‌کند.
محمدی مقدم بیان کرد: همچنین چهار هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از اوراق به نوسازی بافت‌های فرسوده تعلق گرفت که شامل دو هزار میلیارد تومان برای بازسازی بافت پیرامون حرم رضوی (ع)، هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی بافت‌های فرسوده عامل، آبکوه و میدان شهدا و ۱۵۰ میلیارد تومان برای خط سه قطار شهری منتشر می‌شود.
او تصریح کرد: این میزان اوراق برای اولین بار در مشهد منتشر شد و رکورد خوبی محسوب می‌شود، زیرا سال گذشته سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان و سال ما قبل آن در حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان انتشار داده شد.
معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان از اوراق جذب شده که در ساخت و احداث خطوط ریلی قطار شهری و نیز ساماندهی بافت‌های فرسوده، وکیل آباد، عامل و ثامن هزینه شد.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند